Già da tempo molte navi, anche da crociera, sono pernsate per rispettare l’ambiente. In questo caso scopriamo la MS Color Hybrid della compagnia Norvegese Color Line che ha sviluppato un progetto davvero ambizioso con il varo della più grande nave ibrida plug-in del mondo.
La nave opera tra i porti di Sandefjord e Strømstad in Norvegia
Nel febbraio 2017, Color Line aveva firmato un contratto con Ulstein Shipyard per costruire la più grande nave ibrida plug-in del mondo.
- Febbraio 2017: Color Line firma il contratto con Ulstein Shipyard
- Gennaio 2018: Chiglia posata al cantiere navale Christ in Polonia
- Autunno 2018: Nave rimorchiata ad Ulsteinvik
- 2019: La MS Color Hybrid entra in servizio
La nave è stata concepita per essere alimentata al 100% a batteria dentro e fuori dal fiordo al porto interno di Sandefjord. Ciò significa che la nave non ha emissioni di gas serra dannosi nell’aria e il rumore sarà notevolmente ridotto.
Le batterie, che usano uno speciale sistema di accumulo energetico, forniscono potenza per circa 5 MWh (megawattora) garantendo fino a 60 minuti di manovra e navigazione ad una velocità compresa massima di 12 nodi.
La MS Color Hybrid è lunga 160 metri e larga 27 con un pescaggio di 6 metri. Può ospitare a bordo fino a 2000 passeggeri, 500 auto e 100 membri di equipaggio.
Fonte e foto: Press Color Line
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